1/87 herpa：Bクラス（W246）

なぜか２代目となったCLSはいまだHOサイズが発売されていませんが、同じく２代目のBクラスは無事商品化されました。　新たなMercedesアイコンともいえる「せりあがるサイドライン」を採用して、非常にスタイリッシュ。　ミニカーの出来はherpa製として相応レベル。　

1/87 herpa：SLクラス（R231）

フルモデルチェンジでR231型となった６代目のSLクラス。　イカついR230後期型に比べて、SL本来の「艶」が戻った感じ。　こちらはherpa製でカラーはパラジウムシルバー。　SLS同様に非常によく出来た一品で、脱着式のバリオルーフも付属され、その装着精度もすばらしい。　

　

　

1/87 Wiking：208D PIETAT

トランスポーターバン208D。　PIETATということで、どうやら霊柩車のようです。　Wiking製の古いモデルのようですが、光沢塗装もされていて存在感があります。　

　

1/87 BUSCH：EクラスT Die Polizei im Wandel Der Zeit （S211）

BUSCHのEクラスワゴン・ドイツ警察車両、新旧２台セット。　999セット限定品。　商品的にはこちらのドクターカーセットと同様のコンセプトですね。　　

1/87 BRONCO：W25

またまたＢＲＯＮＣＯです。　レジン製でゆるめの造型ながら、ハンドメイド的に味のある１台。　こちらのＷ２５は前後ともタイヤが見えているタイプ。　

　

　

1/87 RIETZE：メルセデスバス Citaro (O530)

メルセデスのバス、Citaro（シターロ）。　HOスケールバスで有名なRIETZE製。　

　

　

1/87 Wiking：Sクラス（W126/500SE）

珍しいWiking製のW126。　W126「らしさ」という意味でのスタイリングはherpa版W126が最強ですが、Sクラスのスペシャルボックスに入っているこのシルバーのWiking版は、バンパーやサイドラインのメッキ塗装をなどが施され、手の込んだ一品です。　

1/87 BUSCH：EクラスT Einsatzfahrzeuge aus Vergangenheit und Gegenwart （S211）

BUSCHのEクラスワゴン・ドクターカー、新旧２台セット。　999セット限定品。　S211単体でもドクターカーは発売されていますが、ボンネット＆サイドのロゴがありません。　　

　

　

1/87 Wiking：SLクラス （W113/SL280）

Wiking製W113/280SL（1967-1971）。　原型はだいぶ古いものですが、１年前ほどから見かけるようになったシルバーの外装＆紺色シートの一品、企業広告用のミニカーだと思われる。　　

箱の正面には『Herzenswunsche e.V.』、サイドには『muenstarclassics』、裏には『wuerttembergische』の広告が。　

W113のシルバーはこちらにも。

　

　

1/87 AWM：メルセデスバス Citaro FuelCELL-Hybrid（O530BZ）

メルセデスバス「シターロ」の水素燃料電池バス。　ＡＷＭ製。　AWMはドイツのミニカーメーカーで、ＨＯスケールのトラック、トレーラー、バスなどを主力としているようです。　RIETZE　同様にプラスチックボディで程よく精密です。
ルーフ後方の室外機が動力となにか関係しているのですかねぇ。　

　

1/87 DAVO (made by Modl Works 31)：Weltrekordwagen T80 1939

作れもしないのにキットで購入してしまったDIVOのT80。　ネットで検索＆検討した結果 Model Works 31 に製作依頼しました（製作過程はこちら）。　モデラーさんにキット製作を依頼すること自体、始めてだったのでですが、完成して届いたそれは、キットから想像していた完成形を大きく上回る出来！！　なんだこの精密クオリティは・・！！

写真の通り、世界でも少ないだろう精密オリティの1/87　T80 完成品を（それも御手頃価格で）入手出来ました。　ありがとう、Modl Works 31さん！（長らく待った甲斐があったよｗ）　

　

　

　

　

1/87 BUSCH：Aクラス その２ （W168）

初代Aクラス前期型。　内装がワインレッドのバージョン。　BUSCH製。　

　

1/87 BUSCH：EクラスT RETTmobil 2005 （S211）

なにかとバリエーション豊富なS211　Eクラスワゴンのドクターカーです。　RETTmobil 2005 での限定品。　

　

1/87 Praline：300SL 100 Jahre Daimler (W198)

ダイムラー100周年（1886-1986）の記念モデル。　300SL２台セット、のうちの１台。　Pruline製W198のバリエーションモデルなのですが、赤いゼッケン１８が印象的です。　

　

1/87 cararama：300SL Classic Collection (W194 & W198)

【cararama】ブランドの300SL、３台セット。　左から『W198　300SL』『W194 300SL ミッレミリアVer』『W194 300SL』。　【cararama】となっていますが、ミニカー自体は香港の【hongwell】（メタル）製。　W194は後から発売されたSpark製（レジン）ほどで無いにしても、同じメタルのSchuco製と比べると、ちゃんとガルウィングドアも筋彫りされていて優秀です。　

　

1/87 cararama：SLクラス Classic Collection （R107/560SL）

【cararama】ブランドのR107、３台セット。　左から『ソフトトップクローズ状態』『ソフトトップオープン状態』『ハードトップ装着』。　【cararama】となっていますが、ミニカー自体は香港の【hongwell】製。　メタル製なので荒削りな印象もありますが、そもそもR107のSLは、時代も古いことからWiking製もherpa製も酷い出来。　そんな中、このhongwell製は後から発売されたためかスタイリングも優秀で、知る限りHOサイズではベストR107といえます。　

　

1/87 HIGHTECH MODEL：300 SLR Uhlenhaut Coupe

HIGHTECH MODELの300SLR、クーペ（ガルウィング）バージョンです（実車はこちら）。　SLSのご先祖ですね。　HIGHTECH MODELについては以前にも300SLRのミッレミリア・レースカーで書きましたが、エッチングパーツの多用には頭が下がります。　ワイパーや室内のバックミラーのエッチングはとても素手で触れない精密さ・・、その分お値段もびっくりですが・・。　

　

　

1/87 herpa：Viano facelift/Vクラス（W639）

Vクラス、通称「Viano」がフェイスリフト。　前期型はこちら。　

　

　

同じくVクラスの商用車「Vito」との比較↓

1/87 herpa：Vito facelift/Vクラス（W639）

Vクラスの商用車Vitoがフェイスリフト。　前期型はこちら。　

　

1/87 Herpa： SLS AMG Roadster （R197）

日本では実車が9月21日から販売開始されたSLS AMG ロードスター。　車体価格2590万円だそうで、乗り出し3000万円ですかね。 でも517馬力で0-100km/h 3.8秒と聞くと、SLRに比べて「お買い得！？」と感じてしまって恐い。　で、1/87ミニカーはガルウィング版も発売しているherpaから発売。　ただ、後発ということもあるのか、オープントップという見た目の違いからか、ガルウィング版よりも精密かつ存在感のある素晴らしい出来に見えてしまう・・。　車体塗装やバック＆サイドミラーのメッキ表現もされており、シート後方の収納帆を取り外して、別パーツの帆でルーフを閉じた状態も再現可能。　写真の通り、とても全長５cmほどとは思えないherpa渾身の１台といえるでしょう。　ファーストラインナップは写真のイリジウムシルバー＆イモラグレーとル・マンレッドの３カラー。

　

　

　

　

　

　

1/87 BUSCH：Mクラス (W166)

３代目MクラスもBUSCH製。　精悍な顔立ちは明らかにカイエンを意識しているようですが、素直にカッコイイと思えて好印象。　BUSCH製。

　

　

1/87 Wiking：PUCH G long BERGRETTUNG (W463)

なんとこの2011年の秋にPUCH（プフ）の新作ミニカーが、それもWikingから発売です！　PUCH山岳レスキューサービスベース車両。　PUCHはシュタイアー・プフ社のことで、オーストリアへのメルセデスOEM名称です。　原型は同じWikingのG320 Long。　相当古い原型ですが、よくもまぁこんな古い型を使い回して（それもPUCHにして・・）新作を作るなんて、セコイというか企画力というか、いずれにしても微笑ましい。　ただ、値段は結構高くて笑えない。　

　

　

 

1/87 BUSCH：Smart Roadster "MB Stern"

スマートロードスターにスリーポインテッドスターの一品。　スマート＆スマートロードスターはBUSCHからものすごい数のバリエーションが発売されていますが、その内の一台です。　実車が小さいので、必然的に非常に小さいミニカーとなりますが、それでもスタイリングは破綻することなく非常に秀逸です。　さすがBUSCH。

　

1/87 herpa：SLK （R172）

herpa製の三代目SLK、セカンドカラーでやっとシルバーが登場。　この３代目はミニSLS的な外観で、装備もやっとSLクラス並みになった模様。　ヘッドライトのオレンジマーカーはUS仕様をベースにしているからだと思われます。　herpaにしては内装もそこそこ頑張っており、満足できる一品。　

　

1/87 MGM：Race Atego ETRC 1998 "Team Atkins, Mobil" Nr.6, Steve Parrish

いまは亡き（？）MGM製のレース用トラック、ベース車はアテーゴ。　トラック車両のレースはあまり日本では見かけませんが、USに行くと必ずテレビで放送してますね。　絶版品ですが偶然マックコレクションで入手しました。

1/87 herpa：Atego ドイツ警察トラック

メルセデス中型トラック「アテーゴ(Atego)」のドイツ警察車両。　久しぶりにふらりと寄ったミニカーショップ イケダでゲット。　herpa製ながら、荷室側面のドアが単に印刷なのがチープ・・。　

　

1/87 herpa：300SL その２(W198)

herpaの300SL（といっても中国製）。　基本的にこちらのものと同じなのだけど、ホイール違いでナンバーが付いてる。 リメイク再販バージョン・・かな？　

1/87 BUSCH：EクラスT POLIZEI 2 （S211）

バリエーション豊富なBUSCH製のS211-Eクラスワゴン警察車両にまたもや新作が。　ベースはこちら。　

　

1/87 BUSCH：Cクラス エレガンス-T ドイツ警察2（S204）

このところCクラスは警察車両ばかり続いてますが、またもやBUSCHのCクラスワゴンS204警察車両。　Cクラス エレガンス-Tベースで既出のS204パトカーと非常によく似ていますが、パトランプに「KONTROLLE」の文字。　そしてなぜかホイールはアバンギャルドタイプ。　

1/87 Wiking：Sクラスクーペ 280SE CL Collection （W111）

【CL Collection von 1956-1999】というスペシャルボックスに入っているWiking製のW111/280SE。　古い原型なので、BREKINAのW111と比べるのは可哀相ですが、ボディもメッキパーツも綺麗に塗装され、280SEのエンブレムも付いていて好感の持てる１台。