1/87 herpa：Gクラス Trim-Line (W463)

Gクラスの広告モデル。　ボンネットに【３Ｍ】とあります。　台座によると限定96台のレアモデル、たしかに滅多に見かけません。　herpa製でベースはこちら。　

　

1/87 BUSCH：GLKクラス Winterdiorama（X204）

クリスマスイヴ　・・なのでGLKベースのクリスマスエディション（ウインタージオラマ）です。
「ソリで雪だるまに突っ込む・・」というベタなシチュエーションには失笑ながら、単に並べただけのジオラマにとどまらず、GLK本体もスキー板を積んだスペシャル化がされており、台座もクリアパーツという懲りようは好印象です。
しかしシチュエーション的にこのGLKが走っているならば、次の瞬間可愛い２匹の野ウサギは・・※※※！　999台限定、BUSCH製。　

　

1/87 BUSCH：GLKクラス（X204）

2008年7月に本国で発売になったGLK(X204)のミニカーが早くもBUSCHから登場。

実車の説明をすると、GLKは全く新たにメルセデス乗用車シリーズに追加されたクラス。
Cクラス（W204）のシャシーを使ってます。　よって同様に3シリーズのシャシーを使ったBMWのX3の対抗馬ですね。　GLKのKは、CLK,SLK同様に【Kurz（クルツ）＝短い】。　つまりGLのちっこい版。　そのせいか、X3やAUDI Q5と比べても、いまどきらしからぬ直線ベースの無骨なエクステリア。　これを『質実剛健』と見るか、『古臭い』と見るかはその人の価値観ですかね（でも内装は以外にエレガント）。

さて、ミニカーの話に戻ると、この「イリジウムシルバー」、同じBUSCHのW204では、ちょっと厚塗りしすぎでプラスチックモデルならではのシャープさに欠けていたのですが、GLKについては同じ色にもかかわらず、厚すぎず、精密な外観を維持しています。　W204のPCモデル同様にホワイト塗装で再現されたテールランプ内の「クリアランプ部分」ですが、こちらもW204では濃すぎて違和感のあった塗装がやや薄く改善されているようです。　このモデルは原型から新たに造型されたBUSCHの2008年夏の最新作となるわけですが、全体のディティールや精密さにおいてはW204やGL同様・・といったところ。　

　

1/87 herpa：Puch 300GE OFF-ROAD(W463)

プフ（PUCH） 300GE (W463)のラリー仕様。　台座の記載（

OFF-ROAD RALLY SALZBURG 1991

）によるとドイツのザルツブルクで1991年に行われたオフロードラリーでの限定品のようです。

　

1/87 herpa：350 GD Turbo (W463)

  W463型Gクラスのディーゼルターボ。　メルセデスの別注品ですが、なぜか紐に縛られたプレゼント包装。　以前にこちらの記事で『モデルそのものは300GE同様』と書きましたが、改めて見てみると、なんと違いを発見しました。　それは・・スペアタイヤの取り付け位置。　たったそれだけの違い・・（笑）。　実車同様なのかどうかは解りませんが、『ちゃんと違いをつけていた』という点でさすが herpa !?　

　

1/87 Wiking：G320 long (W463)

Wiking製G320ロングの内装赤なバージョン。あまり見かけません。　

1/87 herpa：500GE (W463)

Off Road'93というＧの3台セットスペシャルボックスの１台。　300GEがベースですが、各所に細かい塗装が施されておりディティールアップされています。　この3台セットですが、２台はherpa製、１台（紺のロング）はWiking製・・と、２つのメーカーが混在している素晴らしいボックスです。　

　

1/87 Wiking：G320 long (W463)

こちらはWiking製のG320ロング。　

1/87 herpa：300GE Art Collection Mountain (W463)

こちらは[Art Collection]の300GE。 お題は[Mountain]。　ボンネットにチョモランマ（？）なこのセンスはどうでしょう。　いわゆるデコトラを彷彿とさせます。　　

1/87 herpa：230GE Cabrio(W460/W461)

こちらは230GEのカブリオレ。　herpa製。