1/87 herpa：CLS IDEEN （C219）

バリエーションの少ないCLSとしてはうれしいシルバーの一台を偶然ネットで見つけました。　・・が、これはなに？　CLSのIDEEN仕様？　IDM on road・・もう意味が解りません。　ナニカの広報用ミニカーですかね。　テールランプに塗装があったり、サイドミラーのミラー部がメッキ処理されていたりとプチ高級仕様です。　生産数不明。　

　

 

1/87 Spark：300SL #21 Winner Le Mans 1952 (W194)

Spark（スパーク）が素晴らしい仕事をしてくれました!!　Sparkは1/43がメインのメーカーで、個人的には1/43ポルシェ各車の造型クオリティは「Sparkの右に出るもの無し」と思っています。　そのSparkがRedLine（主にFerrariをHO化）同様に１年ほど前からレジンの1/87シリーズに力を入れてます。　そして今回、シリーズ初のメルセデス（W194の1952年のル・マン優勝車）が発売となりました。　

同じW194は以前にHighSpeed(Schuco)のメタル製を紹介しましたが、びっくりするぐらい別物です。　当然、値段も時代も違いますが、だとしてもこのクオリティの差はすごすぎる。　そもそも３千円でこのクオリティを出されてしまっては値段が10倍近いHIGHTECH MODEL社は今後どうするのだろうか・・。　そう、HIGHTECH MODELの300SLRを紹介したときに、「EUのマイスターモノ」と例えましたが、まさにこのSparkこそが1/43で言うところのMRコレクション社クオリティに近いかもしれません。　実際、写真のとおりワイパーがエッチングで再現されていたり、各ウィンドウのクリアパーツはそれぞれ独立した非常に薄いパーツでリアルさを増していたり（まさにMRコレクションのお家芸）、数千円の量産品でこの作りこみには唸るばかりです・・。　褒めてばかりですが、欠点もあります。　精密であるがゆえ(？)、激しい個体差があります・・。　写真のコレもフロントグリルのスリーポインテッドスターがやや曲がっています（笑）。　Sparkの1/87を買うときはネットではなくお店で見て、選んで、買うことをオススメします。　

　

　

　

1/87 herpa：スプリンター オーストリア警察 （W906）

ドイツのお隣「オーストリア警察」のスプリンター。　リアのステップも再現されていて好感が持てます。　

　

1/87 BUSCH：Cクラス オーストリア警察 （W204）

また新たなカラーリングのPOLIZEI登場です。　これはドイツのお隣「オーストリア警察」のパトカーです。　良く見ると、サイレンの上にサイレン？　ベースはこちらのエレガンスですが、なぜかホイールはアバンギャルドタイプ。　

　

1/87 herpa：CLS ドイツ警察 （C219）

なかなかバリエーション展開されないherpaのCLSですが、やっと出ましたドイツ警察車両！　　う～ん、ただでさえスポーティなCLSにPOLIZEI塗装がされていることにびっくりですが、このベース車、なんとブラバスコンプリートチューンの【BRABUS CLS-V12S ROCKET】。　つまりV12のツインターボで730ps也。　なんだそりゃ・・いったい何を追いかけるのですか？　

こちらが実車なのですが、ミニカーを良く見るとフロント＆リアバンパーやグリルはスタンダードモデルのままですね。　・・ただしホイールはBRABUSそのものになっており、それだけでだいぶ雰囲気が出ていることに感心します。　　

　

1/87 BUSCH：EクラスT POLIZEI （S211）

S211-EクラスTの警察車両。　ルーフのサイレンが一段高くなってます。　ベースはこちら。　BUSCH製。　

1/87 herpa：Atego 815 IAA2000

またまた「アテーゴ(Atego)」。　決して格好イイとは言えないフォントで【Made for you】と書かれたIAA2000（国際モーターショー）限定モデル。　生産数量不明、herpa製。　

　

 

1/87 herpa：Atego 815

以前にも紹介した中型トラック「アテーゴ(Atego)」。　こちらは運転席上のエアロパーツが無いバージョン。　といっても台座付きの別注モデルで、サイドミラーのミラー部分にはメッキ加工が施されているプチ高級ぶり。　　

　

 

1/87 herpa：NCV3 POLIZEI （W906）

NCV3のドイツ警察車両。　秋葉原ラジオ会館から御徒町の超迷路な場所に移転したマックコレクションで見つけた一品。　フロントグリル内の青いライトが素敵。　ベースはこちら。　herpa製。　

　

1/87 herpa：Vito/Vクラス POLIZEI （W639）

Vito（W639）のドイツ警察車両。　ベースはこちら。　herpa製。　

1/87 Wiking：Eクラス POLIZEI （W210）

W211に続いてW210-Eクラスのドイツ警察車両。　このW210はWiking製。　ベースはこちら。　

1/87 herpa：Eクラス POLIZEI（W211）

herpa製 W211-Eクラスのドイツ警察車両。　前述のとおり、このグリーン版は旧デザインで、EU加盟後はブルーとなりました。　ベースはこちら。　

1/87 herpa：CクラスT POLIZEI (S202)

S203に続き、S202のドイツ警察車両。ベースはこちら。　herpa製。　

1/87 BUSCH：CクラスT POLIZEI (S203)

セダンに続き、W203：Cクラスワゴンのドイツ警察車両。　BUSCH製でベースはこちら。　

1/87 herpa&BUSCH：Cクラス POLIZEI (W203)

W203：Cクラスセダンのドイツ警察車両。　ベースはこちら（BUSCH版）。　写真に２台写っていますが・・なんと全く同じモデルがherpaとBUSCH両社から発売されています。　写真左がBUSCH製で、右がherpa製。　本来、ライセンス的には同じ型式のモデルでも、前期型と後期型でライセンスが別になっていたり、もっとひどいと同じ型式で同じ前期型でもグレートでライセンスが分かれていたり（C200とC350が別のライセンス・・とか）などで細かくライセンスを分けているため、全く同じタイプの車両が多メーカーに重複してライセンスされるのは、稀な例です。

ほかにも下記のような例はあります↓　

▽W168：Aクラス＝herpa-VS-BUSCH

▽W210：Eクラス＝herpa-VS-Wiking

▽C209：CLK＝BUSCH-VS-Wiking

メーカー対決！このW203：Cクラスは・・BUSCHの勝ち。　エクステリアの造型は甲乙つけがたく、インテリアはherpa版が実車に近いイメージを再現しています。　が、BUSCH製はクリア塗装がされていて、非常に光沢があり豪華、herpa製はどちらかというとつや消し的な塗装。　ヘッドライトの質感もherpaが曇っているのに比べ、BUSCHはクリアーな表現で一歩上だったり・・。　BUSCHイイ。

　

　

1/87 herpa：Aクラス POLIZEI（W168）

あけましておめでどうございます。　この正月は勝手にドイツ警察車両特集です。　ドイツ警察といえば以前から「シルバーボディに青い塗装」の車両を紹介しておりますが（これとか、これとか、これとか、これとか・・）、本来ドイツ警察といえばこの「緑の塗装」がお決まりなんだそうで、ドイツがEU加盟後の現在はEUスタンダードな「青い塗装」に統一されつつあるようです。　なので、緑の塗装は一世代前のドイツ警察車両・・ということですかね。　まずはW168のAクラス。　ベースは後期型です。　herpa製。